Правилан рад глобусних вентила је једнако важан као и њихова инсталација и одржавање.
Приликом отварања или затварања глобус вентила, примените силу стално и избегавајте изненадне ударе. Имајте на уму да одређени -глобусни вентили високог притиска дизајнирани за рад у стилу ударца- имају компоненте које су посебно пројектоване да издрже такве силе, за разлику од стандардних кугличних вентила.
Једном када је глобус вентил потпуно отворен, лагано повуците ручни точак да бисте затегли навоје; ово спречава лабављење и потенцијална оштећења.
Када је цевовод први пут пуштен у рад, често садржи остатке. Лагано отворите глобус вентил да бисте омогућили -протоку велике брзине медија да испере остатке, а затим га нежно затворите (избегавајте брзо или насилно затварање, које би могло заробити преостале нечистоће и оштетити заптивне површине). Поновите овај процес испирања неколико пута док се линија не очисти пре него што почнете са нормалним радом.
За глобусне вентиле који остају нормално отворени, остаци се могу прилепити на заптивне површине; користите горе поменуту методу испирања да очистите површине пре потпуног затварања вентила.
Ако су ручни точак или ручка оштећени или недостају, одмах их замените. Не користите подесиви кључ као замену, јер то може оштетити квадратни крај вретена, нарушити рад и потенцијално довести до несрећа током производње.
Код одређених медија, хлађење након затварања вентила узрокује контракцију компоненти вентила; оператери треба да поново{0}}затегну вентил након одговарајућег интервала да би обезбедили добро заптивање. У супротном, медијум који тече великом брзином кроз било који преостали зазор може лако еродирати заптивне површине.
Ако је операција претешка, истражите узрок. Ако је паковање претесно, мало га олабавите; ако је стабљика неусклађена, организујте поправке. Код неких глобусних вентила, термичко ширење елемента за затварање док је у затвореном положају може отежати отварање; ако је под овим условима потребно отварање, олабавите навоје поклопца за пола обртаја до пуног обртаја да бисте смањили напрезање вретена пре него што окренете ручни точак.
